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                革新行业技术 助力中国制造

                电动机过热保护器工作原理

                2019-07-03

                在生产实践中,电动机因超载或断相运行造成绕组过热乃至烧毁的现№象层出不穷,不仅影响了正常生产,也给企业带来了一定的经济损失。因此,各种电动机▲过热保护器应运而生,各有千秋,为此再向读者介绍一种电动机过热保护电路。

                1.电路工作原理

                电动机过热保护器的电路如▓图49—1所示,它是由温度监视电路、控制电路所组成的。

                图中,二级管D1~D4组成桥式整流电路,经DW稳压和〓电容C1滤波,向温度监视电路提供12V的直◥流电源。具有正温度系数的热敏▂电阻Rt1、Rt2和电阻R1、R2,分别↑组成两个分压器,向由二极管D1、D2组成的或门电∩路,提供相应的@ 正向电压。单结晶管BG及其周围元件组成弛张☆振荡器,用它导通时输出的电压去控制单向可控硅。热敏电阻Rt1和Rt2分别埋设在电动◆机任意两绕组中,监视电动机过热与否。当电动⌒机超载或断相运行时,势√必使绕组中的电流增大,产生过热现象,这时埋在绕组中的热敏电●阻将随着温度的升高而★增大,则或门电路中的∞二极管D1或D2导向,向电容C2充电。当C2上的充电电压上升到单结晶管的峰点电压时,BG管导通,在电阻R4上产生电压降,输出触☉发脉冲,触Ψ发可控硅SCR导通,继电器J得电吸合,常闭触点J1断开,切断交流接触器KM的电源,则交流接触器的闭合触↘点KM1动作,断开电动机的电源,实现了电动机过「热保护。图示电路的三相电源为Y(星形)接法,有一相◣断相,另两相绕组必定过热,所以只需ζ两个热敏电阻埋设在任意两相绕组中即∞可。若电动机绕组为△(三角形)接法,每则相绕组中均应埋设一只热敏电阻,相应增加一路分压器和一只二』极管,组成三或门电路。

                图中的单向可控硅SCR是起开关作用的。

                2.元件选择

                J为12V直流继电器,选用TRX?F高灵㊣ 敏度继电器。Rt1、Rt2为正温度系数热敏电阻,它的△特性是随温度的上升阻值增大,可选用RZK?型开关热敏电阻,其阻值依所使用的环境〓温度而定,一般在300~1000Ω即可。电阻R1、R2可选用220kΩ的电位器或微调电阻,以调温控时【方便。R3为510Ω,R4为200Ω,R5为6.8kΩ。D1~D6为半导体二极管,可选用2CP12或1N4001。DW为稳压∴二极管,选用2CW21等型,稳压值为12V。C1容量为47μF,C2容量为0.47μF。KM为交流接触器。SCR为卐单向可控硅,规格1A/>100V。除交流接触器及热敏电阻Rt1、Rt2外,其余元件均应安装在同一块电路板上。BG为单结▅晶管,选用BT33或BT32。热敏电阻Rt1、R12,是埋设在电动机相⊙应绕组中,通过引线与保〖护器相连。在调定温度点时,应根据电ω 动机绝缘等级的温升指标,预先调好R1、R2的阻值。
                 

                 

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